
S1000Dは、欧州防衛共同体で、航空関連文書の作成基準として長年にわたって使用されてきました。
過去数年で、S1000D規格の勢力は、北米からオーストラリアに至るまで世界中で拡大しています。 民間航空業界でも、北米の防衛機関も、S1000Dを導入し始め、陸路、海路、空路システムのサポートにも使用されるようになりました。
S1000Dは、航空技術文書だけでなく、陸上の車両や機器、また船上システムやその他の海上システムにも使用されています。 また、ボーイング787やエアバス350など、新しい民間航空機のサポート文書の作成にも使用されています。
S1000DS1000Dは、技術文書の調達や作成に関する国際規格です。 この規格では、技術コンテンツの交換方法、管理方法、パブリッシュ方法が規定されています。 |
S1000DとはS1000Dは、簡単に言うと、2,762ページの仕様(Issue 4.0)、XMLスキーマセット、XMLインスタンスのサンプル、その他の関連ドキュメントから成る一連の情報を指します。 |
コンテンツをデータモジュールとして作成する理由 |
共通ソースデータベース(CSDB)CSDBは、すべて同じとは限りませんが、少なくとも有効なS1000D XMLをインポート、管理、エクスポートできる必要があります。 |
対話型電子技術文書(IETP: Interactive Electronic Technical Publication)IETPでは、機器、スキルレベル、環境などの条件に基づいて、ユーザーが稼動中に見るコンテンツをフィルタリングすることができます。 |
S1000Dの導入方法S1000Dのワークショップ、ウェビナー、トレーニングでは、S1000D戦略を開発するための重要な基礎を習得いただけます。 |